Die Rotorblätter dieses Hubschraubers, der 1949 als erster Britischer Hubschrauber eine Zulassung erhielt, bestehen aus einer Holzkonstruktion, die an der Beplankung Schäden aufwies. Zur Reparatur mussten entsprechende Vorrichtungen nach Reparaturhandbuch hergestellt werden. Abschließend erfolgte die erforderliche Abnahme durch Austro Control.