Aufgrund unserer großen Erfahrung im Bau dieser Flugzeugtype wurden wir beauftragt

2 Stück D II und einen D III in der Ausführung, wie sie 1917 bei den Albatroswerken Berlin Johannisthal gebaut wurden, zu erstellen. Historisch signifikant ist dieser Flugzeugtyp nicht

nur aufgrund seiner überragenden Rolle als Jagdflugzeug der deutschen Fliegertruppe, sondern

auch als eines der ersten Flugzeuge, bei dem Leim als strukturelles Verbindungselement in der Konstruktion eingesetzt wurde.

Die Ähnlichkeit zwischen D II und D III erlaubte eine rationelle Bauweise bei den Rümpfen

und Leitwerken, während die Steuerungen und das Tragwerk dem jeweiligen Typ

entsprechend gefertigt wurden.

Vom Kunden wurde eine Reproduktion mit größtmöglicher Anlehnung an das gefordert. Die einzige Abweichung ist die aus Zertifizierungsgründen notwendige Verwendung eines modernen Leimes, alle anderen Materialspezifikationen entsprechen den Originalanforderungen von 1917.